| Fakta |
|---|
| Hvis barrieren opføres som planlagt annekteres * godt 10% af Vest-breddens areal * 56 af de ca. 120 ulovlige bosættelser * 3/4 af de cirka 500.000 bosættere på Vestbredden |
I juni 2002 begyndte Israels regering at bygge en barriere mellem Israel og Vest-bredden for at forhindre selvmordsbomber og angreb på israelske borgere. Israel har fastholdt, at barrieren blot er en midlertidig foranstaltning.
I 2005 - under den israelske tilbagetrækninge fra Gaza - gjorde daværende premierminister Ariel Sharon op med tidligere tiders forsigtighed med præcist at navngive bosættelser, som Israel agter at beholde. Han sagde i et interview til Jerusalem Post:
"Bosættelserne Ma’ale Adumim og Ariel forbliver israelske i enhver tænkelig kommende fredsaftale."
Op til valget i 2006 udtrykte Kadima-partiet den klare målsætning, at barrieren i fremtiden skal udgøre Israels varige grænse mod øst.
Betyder det farvel til bosættelserne øst for barrieren?
Barrierens længde og rute
Når barrieren er færdig, vil den være omkring 670 kilometer lang.
Den vil løbe fra Tubas i den nordlige del af Vestbredden til Hebron kommunes sydligste spids.
På grund af den bugtede og slyngede linjeføring bliver barrieren cirka dobbelt så lang som Den Grønne Linie (315 kilometer).
Se den israelske regerings kort over barrieren.
Barrierens udformning
| Hegn nær Bethlehem |
Barrieren består nogle steder - især i landområder - af en kombination af grøfter, løbegrave, veje, pigtrådshegn og strømførende hegn.
Andre steder - især i byområder - er barrieren en mur bestående af op til ni meter høje betonelementer.
Afvigelser fra den Grønne Linie
I oktober 2005 løb 525 kilometer (74,6 %) af den allerede opførte eller godkendte barriere inde på Vestbredden.
145 kilometer (25,4 %) fulgte Den Grønne Linie.
Visse steder løber barrieren 22 kilometer ind på Vestbredden (fx hvor barrieren indlemmer bosættelsen Ariel).
Israelske bosættere mellem Den Grønne Linie og barrieren
| Mur i Jerusalem-forstad |
56 israelske bosættelser på Vestbredden med omkring 170.123 bosættere kommer til at ligge mellem barrieren og Den Grønne Linie.
Hertil kommer de flere end 170.000 israelske bosættere, der bor i bosættelserne i Østjerusalem.
Barrieren vil indlemme omkring ¾ af alle bosætterne på Vestbredden i området mellem barrieren og Den Grønne Linie.
Hvor meget af Vestbredden indlemmes?
Hvis den planlagte linjeføring godkendes, så hele Ma’ale Adumim og Ariel / Emmanuel-blokkene indlemmes, kommer 57.056 hektar (10,1 %) af Vestbredden og Østjerusalem til at ligge mellem barrieren og Den Grønne Linie.
Ma’ale Adumim blokken
Barrierens planlagte linjeføring rundt om Ma’ale Adumim bosættelsen øst for Jerusalem går 14 km. ind på Vestbredden (45 % af Vestbreddens bredde på stedet).
Barrieren vil blokere de palæstinensiske hovedveje mellem nord og syd og hindre samfærdsel mellem den nordlige og sydlige del af Vestbredden.
Også for palæstinensiske indbyggere i og omkring Østjerusalem vil indlemmelsen af Ma’ale Adumim bosættelsen betyde indskrænkninger i bevægelsesfriheden.
E1-området
| Dokumentation |
|---|
| Den israelske fredsbevæ-gelse, Peace Now (Fred Nu), har analyseret de strategiske overvejelser bag bosættelserne Ariel, Ma'ale Adumim med den tilhørende E-1 korridor og bosættelsesblokken Gush Etzion. Læs analyserne her: |
De israelske myndigheder har udlagt det såkaldte E1-område mellem Jerusalem og Ma’ale Adumim som nyt udviklingsområde indenfor Jerusalems kommunegrænse. E1 vil danne en forbindelseskorridor mellem Ma’ale Adumim og Jerusalems kommunegrænser, så Østjerusalem bliver helt omringet og isoleret fra resten af Vestbredden.
Ariel / Emmanuel blokken
Den planlagte linjeføring omkring Ariel / Emmanuel bosættelserne strækker sig 22 km. (42% af bredden på dette sted) ind over Vestbredden.
43 km. af linjeføringen er kategoriseret som ”Specielt sikkerhedsområde.”
Gush Etzion blokken
I juli og august 2005 udsendtes omfattende ekspropriationsordrer i den vestlige del af Bethlehem kommune, så opførelsen af barrieren rundt om Gush Etzion blokken kunne påbegyndes.
Omkring 142,9 hektar jord er blevet eksproprieret i dette område.
Kilde
FN-rapporten "Humanitarian Impact of the West Bank Barrier - Crossing the Barrier: Palestinian Access to Agricultural Land"
- udarbejdet af OCHA og UNWRA i januar 2006.
